水上的齒輪，可以對他形成絕對的阻攔效果，因為靠近水面的全都是齒輪咬合的部分，除非他能跟游戲人物似的在水里二段跳翻過去，否則游肯定游不過去。

    但是水下不同，水下的人近似于飛行狀態(tài)……就是控制自己的位置費點勁。

    水下齒輪的咬合處上下肯定存在因不貼合而形成的空隙。

    這些巨大型齒輪形成的那些縫隙，別說天明了，無雙鬼都能過！

    唯一要注意的就是，別被這些齒輪絞進去，一旦絞進去了，別說天明，無雙鬼都得死！

    不過想做到這一點并不容易，因為齒輪引起的水流擾動，很容易讓人一不小心就行差踏錯。

    要不是這里的齒輪似乎因為過于密集而轉速極低，天明也就不用考慮如何過去的問題了。

    根本就不可能過去！

    小心翼翼的在水下游了小半圈后，天明找到了合適的切入位置，不是別的地方，正是水池邊緣。

    這種挨著墻壁的地方，留出來的空隙要小一些，不過對于他這個小個子來說還是綽綽有余的。

    而只有單邊有齒輪的情況下，他受到的干擾卻能減少不少，安全性有所提高。

    摸著布滿青苔，滑膩膩的水下池壁，天明小心翼翼的鉆入齒輪之間的縫隙。

    上下兩個緩緩轉動的巨大齒輪帶起的似有似無的吸力不時的吸引他偏離原點，使得天明必須時刻注意自己的位置，隨時調(diào)整。

    接下來，就是一連串的上躥下游，時而快速鉆過即將咬合的齒輪凹槽，時而貼著齒輪上下游動尋找合適的切入口，期間必須時刻繃緊肌肉，保證不被卷入其中。

    “呼……呼……”

    熟悉的換氣姿勢，代表著天明終于通過了這段布滿齒輪的區(qū)域，渡過了難關。

    天明不知道自己花費了多長時間，不過可以肯定不是特別長，因為他是一口氣游過來的。

    但在他的感知中，這段時間卻非常……非常的漫長。