多的這五萬美元就是價值所在啊。

    transit從1958年立項，兜兜轉轉這都1963年了，五年時間過去，大家兜兜轉轉費了這么多人力物力才想到的解決方案。

    人家都沒看資料，只是聽你介紹了，就把原理給你掰開了揉碎了講出來，順帶著光是一個振蕩器都能給一二三三個解決方案。

    他們了五年，也才想出來一個。

    什么是差距？

    這就是差距。

    這幫過去沒和林燃打過交道的專家們，終于知道為什么nasa的同行們不鬧了。

    差距擺在這，想鬧也沒那資本。

    “好了，我們接下來說第二個優化點。”林燃示意大家冷靜點。

    “還有？”大家腦海中閃過這樣的念頭。

    “前面我不是提到了噪聲嗎？

    得開發更魯棒的信號濾波技術，你們可以考慮卡爾曼濾波，用這個來去除多徑效應引起的噪聲。

    另外就是最小二乘算法得優化，雖然我還沒看你們的算法到底是怎么設計的。

    但我敢肯定你們的算法肯定還有優化空間。

    減少計算量，適應現在計算機的計算能力。

    我說個最簡單的吧，使用分段線性化方法去簡化非線性擬合。

    最后像接收器硬件，也完全能采用更窄的帶寬濾波器來增加抗干擾能力啊。”

    克肖納在記筆記。