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      第173章 快遞市場,我要一半份額!(求月票

          第173章快遞市場,我要一半份額!(求月票)

          12月3日,云速快遞宣布:華北、華東、華南大區,2.5公斤內的快遞包裹協議價從3元降至2.8元;1公斤內電商小件協議價從2.5元降至2.2元。

          考慮運輸和人力成本,東北、西南、華中地區價格,每單會高出0.6-0.8元。

          可與三通一達3-5元的起送價相比,云速這價格簡直殺瘋了!

          速峰快遞老板陳飛磊,大罵廖威是條瘋狗!

          這時,滬城一個私人會場內。

          四個中年人圍坐在一起,有人抽雪茄,有人叼著大紅鷹,屋里煙霧彌漫。

          “大家都說說,怎么辦?”申通的陳德駿瞇著眼,沉聲問道。

          “找輛貨車,撞死這個傻缺。”遠通老板俞衛驕,惡狠狠地提議。

          云速這一通操作,從遠通手里搶走不少客戶,義烏的中小賣家,更是果斷把快遞換成云速。

          簽了包倉和協議價的大賣家,還在觀望。

          說白了,要是遠通不降價,大客戶也得跑光。

          大家做生意就是為賺錢,哪家快遞便宜、準時、能送貨上門,才是關鍵。

          論運輸速度,云速的中轉大區、分揀倉和站點少,比不上三通一達。

          但云速快遞員能送貨上門,這一點三通一達可做不到。

          再加上快遞費低,客戶流失也正常。

          “老俞,不是說你,都快五十的人了,別動不動喊打喊殺,難道你還想下半輩子去踩縫紉機?”

          陳德駿皺眉,冷聲問道。