若不是1300多人中，有200多名熟悉路況與周邊環(huán)境的原餓了么騎手，筷跑的配送延遲率還會更高。

    “再等一段時間，我跟高德談好了，預計三月份完成收購動作，回頭我讓人拉個群，以后直接同步高德最新的地圖數(shù)據(jù)。另外，新手騎手在不熟悉路況的前提下，必須限制掛單數(shù)量，不能為了沖單量，卻把核心服務給丟了。”

    陳延森神情嚴肅地警告道。

    高德地圖？

    收購？

    裴毅咽了咽口水，眼中閃過一抹驚訝之色。

    要知道，高德地圖早在2010年就在納斯達克完成了上市，市值高達四五十億。

    他聽陳延森的意思，森聯(lián)是把高德地圖全資收購了下來，以后便是森聯(lián)資本的子公司。

    坐在一旁的寇震同樣一臉震驚，畢竟這是幾十億的公司，不是幾千萬、幾個億。

    “老板，其實掛單數(shù)量早就做了限制，但新入職的騎手，很多人之前沒送過外賣，對周圍的商業(yè)區(qū)和住宅區(qū)都不熟悉。”裴毅如實說道。

    “換個思路，從三通一達的快遞網(wǎng)點挖人，論配送能力，快遞員可一點都不比外賣員差。”

    陳延森笑著提醒道。

    “老板，通達系離職的快遞員全被云速收編了。”

    這時，廖威帶著翟安快步走來，嘴上得意地說著，身后跟著兩個身強體壯的保鏢。

    云速跟筷跑的情況差不多，都處在高速發(fā)展時期，同樣也缺人手。

    只是快遞和外賣行業(yè)的配送節(jié)奏不同，他才能抽調一批人，用來支持筷跑。

    “坐！”

    陳延森看了廖威一眼，見他又胖了一圈，不由地打趣道：“抽空減減肥，你代表的可是云速的品牌形象。”