老板焊接算是懂一些，但不多，主要技術在發動機和畫圖上面，算是頂級大師傅。

    他也聽鐵蛋講過自己的師傅，這次看到真人指導，立馬讓其他幾個師傅多學學。

    現在修車就是真正意義上的修車，能修的就不帶換，要學的東西也多。

    焊接、電氣、機械構造等等，大師傅除了專精一樣手藝以外，其他方面也得懂一點才行。

    按照二十年后去修車鋪子的標準，破裂的車門都得重新換一個，但現在老板還在想辦法給客人省點錢。

    不過最終還是修復好了，打磨一番，等上漆之后又是嶄新的車門。

    鐵蛋摸了摸腦門子的汗，真特么不容易，剛剛差點就焊透了。

    “以后遇到這種難搞的東西，要迎難而上，不然你這技術咋提升。”接過遞來的香煙，秦大河笑著說道。

    學東西就不能怕，越怕越學不好。

    “就該這樣，我那會從學徒開始，什么東西難就干哪個，發動機的所有零部件都生背下來。”老板想到自己的學徒生涯，也是一臉唏噓。

    “那時候別的學徒就怕和師傅搞發動機，多個少個小零件就挨打，就我膽子大，天天跟在師傅后面。”

    老款學徒可是極為凄慘的，自己帶米面糧油學技術，沒工資不說，還得幫師傅洗衣服買香煙。

    挨打更是家常便飯，現在的學徒起碼有著生活費，也不會隨便被揍。

    “厲害的，現在學徒日子好過哦。”秦大河跟著稱贊了一句。

    其實他知道個屁，他學手藝的時候自己是庫管，那些師傅損耗大了還得找他說好話，多拿耗材呢。

    “兄弟你這歲數也不大啊，上哪學的電焊？”老板好奇的問道。

    鐵蛋在這算半個師傅，就因為電焊打的還可以，他給開了800一個月，看這架勢，秦大河手藝應該相當牛逼。

    “嗨，我讀的大專，也在廠里實習過。”他糊弄了一句，工商管理專業都沒好意思提。