又或者是白宮對蘇俄妥協的象征？把第一個登上月球的榮譽拱手讓給蘇俄人？”

    約翰遜的下巴微微收緊，內心閃過不悅，女人就是麻煩，托馬斯如此，珍妮也同樣如此。

    珍妮和托馬斯是白宮唯二的女性新聞記者。

    托馬斯的問題直戳痛處。

    他深吸一口氣，笑容不減：“海倫，登月不是個人秀，是團隊勝利。

    加加林的角色是協議的一部分，但任務的核心是阿美莉卡技術。

    沒有我們的燃料艙，加加林很難踏上月球，更不可能能夠回來。

    我們在太空競賽中從未落后，我們要為加加林的勇氣和決心喝彩，但我們的nasa工程師才是最大功臣。”

    abc的愛德華·r·默羅舉手：“總統先生，能否詳細說明美國燃料艙在任務中的作用？它如何確保加加林的安全返回？”

    約翰遜松了一口氣，這問題在他的舒適圈內。

    他轉向比爾·莫耶斯，示意確認數據，語氣自豪：“愛德華，燃料艙是nasa的杰作，裝載550公斤聯氨和四氧化二氮，精確計算確保登月艙升空和返回。

    我們的教授，一個人完成了幾乎所有軌跡計算，確保了燃料艙和加加林的降落軌跡幾乎完全重迭。這是阿美莉卡工程的巔峰！”

    在座記者們頻頻點頭，內心贊嘆：nasa的技術確實驚人。

    從美蘇宣布要聯合登月開始，無論是報紙還是電視臺，都各種找專家學者來分析此次合作。

    技術細節、合作難點、成功幾率，隨便找個關注新聞的民眾都能說個一二三四出來。

    更別說以傳播消息為生的記者們，他們很清楚，林登·約翰遜說的沒錯，哪怕是蘇俄也不能否認阿美莉卡所展現的技術會更困難。

    《華盛頓郵報》的詹姆斯·雷斯頓提問：“總統先生，這次聯合任務是一次性事件，還是未來合作的開端？我們會看到更多美蘇聯合太空任務嗎？”

    約翰遜思考片刻后說道：“詹姆斯，科學探索的道路是開放的。我們會評估每一次機會，確保符合阿美莉卡利益。