第136章 煩人

          下午四點半,俞興才拎著兩大袋菜,敲響小英家的門。

          “哎喲,真應該把你喊下去一起逛超市,也不知道你這邊都缺什么。”俞興放下菜,揉了揉手,剛想問小英想吃什么,一扭頭就瞧見客廳里覆蓋了一整面墻的木氈板,以及,上面的項目資料。

          項目資料按照a/b/c/d標序,條理分明。

          俞興走近兩步,瞧了兩眼,忍不住笑道:“哎喲,小英,你這……你這有點像是電視里警察辦案的會議現場啊。”

          a芬眾傳媒,b嘉漢林業,c德爾集團,d旅程天下。

          木氈板上的a資料最少,只有一頁紙被釘在上面,旁邊還插了一個小旗子。

          b的資料最多,上下左右都有,粗略一瞧便是財報、業務、項目分布等信息。

          c和d的表現相近,但在它們旁邊還有涉及到美國粉單市場的英文資料。

          “嗯,你這么一說,是有點像。”劉琬英后知后覺的看了一眼,說道,“這樣一目了然,我整理和分析的直接往上面釘,然后還容易思考,總是盯著屏幕容易被限制腦回路。”

          俞興心里感嘆,仔細的看了看嘉漢林業的相關,瞧見上面已經有篩選出來的疑點,其中,優先級別最高的調查方向鎖定在云南的臨滄。

          ——jakkopoyry是做林權資產評估的上市公司,按照它為嘉漢林業評估的報告,公司2008年的闊葉木銷售至少需要22000公頃的土地面積,而根據披露,它只有不到18000公頃的面積。

          ——據這家公司的信息,嘉漢林業擁有的林地,商業價值高的均處于偏遠地段,距離最近的公路都有幾公里,而砍伐難度因為陡峭的地勢更為困難,即便嘉漢林業擁有足夠的林地砍伐指標,也需要極強極強的組織能力才能保證砍伐和物流的能力。

          ——只是,物流的能力可以評估,當地木材經銷商的信息顯示,一般運送原木的小貨車是裝20立方米,大卡車是30立方米,即便按照這個標準再提高25%的裝載量上限,也需要7萬車次左右才能完成嘉漢林業的銷售運輸,但就算全年365天無休,每天24小時無休,這7萬車次仍舊需要每小時完成8車次左右的裝載量,才能將嘉漢林業的原木運載到200公里開外的火車站。

          俞興看得出神,即便知道小英一定嚴謹的計算了相關數據,仍舊情不自禁的在心里默默核算。

          半晌,他摸著材料上的數字,感慨道:“這樣的數字簡直可以直接拋出去了,完全無法成立啊。”

          “這些是來源于不同領域的數據匯總計算,實際情況一定是要親自去看看的,比如,小貨車和大卡車的裝載量,我不知道我詢問到的數據是否正確,非得親眼看看才放心。”劉琬英娓娓道來,“還有地形地勢的砍伐和運輸難度,盡管數字已經在揭示情況,但我們的報告里需要更讓人信服的現場照片,需要讓大家看到之后就產生一種‘嘉漢完了’的認知,這和股市的情緒是關聯的。”

          俞興點點頭,真心的說道:“辛苦了,尋找驗證方向和各類信息匯總肯定很勞神。”