第297章一戳就破（6k）

    俞興還沒有想好汽車品牌的名字，但集團公司的注冊流程在五月已經完畢，因為需要符合命名規則，所以相較于香江的“香江碳硅集團”，申城這邊多了對行業描述的兩個字，成為“申城碳硅科技集團有限公司”。

    按照集團成立的法規要求，申城碳硅科技集團之下設立了5個子公司，而以現在與預計的業務展開，主要的是“申城碳硅新能源”、“申城碳硅供應鏈管理”兩家，次要的則是“碳硅投資”、“碳硅材料”以及“碳硅技術服務”三家。

    截止到目前為止，電車項目的團隊規模包括俞興本人在內是43人。

    所以，秘書章陽煦略微迷惑的詢問老板，為什么要注冊那么多公司，而得到的答案很讓他心悅誠服——“好聽啊，碳硅集團比碳硅公司好聽。”

    不過，相較于電車這種看起來似乎沒那么靠譜的東西，章陽煦還是覺得“上市公司”這種名頭的光環會更加受人尊重。

    因為普遍感受到海外上市的不確定性在增加，所以，不管俞興還是百曉生，又或者高盛、摩根都在加倍工作，沖刺漸漸黯淡的ipo窗口。

    五月第一周的時間一過，摩根與高盛就初步協商定下來向納斯達克遞交申請書的日期是本月的最后一天，而考慮到sec審核的周期一般在4-6個月，百曉生如能通過，或許最遲能在11月左右上市。

    “要到11月？這幾個月時間可能會進一步出現不確定性吧，我們就不能再快一些嗎？”

    俞興聽到具體時間后便詢問了高盛對接的負責人史密斯。

    史密斯是用流利的中文回應了疑問：“當然可以，不然你以為我們現在在干什么？我們希望能在兩個月之內結束sec的審核，然后一周路演，一天定價，俞總，最早到7月份，你也許就能到納斯達克敲鐘了。”

    不得不說，因為有一部分的注意力放在電車項目之上，俞興從正式籌備上市以來就沒有太多興奮的感覺，但真正聽到這樣臨近的日期，他的神經還是有種愉快的跳動感。

    5月10日，上午十點鐘，俞興結束外面的碰頭會議，剛到公司還沒進辦公室就被前臺提醒。

    “俞總，龐廠長在辦公室里等了一會了。”

    俞興挑挑眉，笑了一句：“老頭又來了啊。”

    很快，他瞧見了固執的龐瑞陽。

    “老……老廠長。”俞興差點沒收住，“又來說服我啊？”

    龐瑞陽的身材頗為高大，盡管已經六十多，但站起來之后的精氣神一點都不像這個年紀：“俞興，我跟你說……”