她又看了看周圍的人，扭頭問道：“熊總，你覺得這個項目能不能做成？”

    “我不知道能不能做成，但看今天這個場面。”熊瀟鴿同樣環顧有些熙攘的來賓，沉吟道，“俞興又發揮了他讓人印象深刻的拼湊能力，微信的從無到有就有點這個感覺，俞興做事吧，他也不是一上來就要錢，是先把國內供應鏈摸了摸才畫餅，idg是想試一試的。”

    徐欣不得不承認這一點，而且，體會更為深刻。

    她接觸俞興三年前初創項目的時候就感覺他攢起攤子的能力很強，而在拿到瑰愛網套現的資金之后，接下來的百曉生與微信都在放大他的那種能力。

    再到今天，電車項目從他表現興趣到今天已經至少是吸引了上下游的許多人。

    熊瀟鴿表達了自己的態度，隨即詢問徐欣：“徐總，今日資本怎么說？”

    徐欣沒收到邀請的時候情緒不佳，現在親臨現場，真正看到汽車行業里的這幫人，反而多了不少躊躇。

    她思考良久，有些沉重的說道：“真能行嗎？燃油車太成功了，俞興定位的那一部分市場，面對的那些品牌又太根深蒂固了。”

    徐欣在此之前沒有涉獵新能源的想法，一是今日資本過去成功的方向不同，二是她從小耳濡目染的就是汽車產業的差距。

    俞興這個電車項目眼下奔著中高端的蛋糕去，那就是奔著成功的燃油車中的成功者去了。

    百年汽車工業中的佼佼者！

    熊瀟鴿微微點頭，認同這樣的顧慮，這些都是客觀存在的。

    不過，他從小不受汽車產業的熏陶，反而更為樂觀，笑道：“是有挑戰，但沒挑戰就沒利益，俞興有句話很好，再難還能比進攻企鵝的通訊產品難嗎？”

    徐欣凝眉，兩種不同的又難以比較的難。

    非要比的話，電車項目有一點好，它至少不會速敗。

    時至九點，會議開始。

    俞興首次以碳硅集團創始人的身份面對這么多人，心里也忍不住有點打鼓。