第328章狠毒

    俞興輕車簡(jiǎn)從的抵達(dá)臨安，第一件事就是查看過(guò)山峰已經(jīng)被全篇翻譯的最新調(diào)研報(bào)告。

    因?yàn)槭顷U述事實(shí)和觀點(diǎn)的調(diào)研，報(bào)告并不使用華麗的辭藻，追求的是準(zhǔn)確性，所以，它的翻譯也是相對(duì)簡(jiǎn)單的。

    俞興快速過(guò)目，又簡(jiǎn)單的看了看大家的聲音便陷入思考。

    秘書(shū)章陽(yáng)煦在旁邊跟著看了疑似華夏第一空頭的調(diào)研，撇了撇嘴，評(píng)價(jià)道：“網(wǎng)秦肯定是騙人的，但它這個(gè)新能源行業(yè)的分析不行啊。”

    俞興聽(tīng)到這話，驚詫的問(wèn)道：“哪里不行？”

    他自覺(jué)分析的已經(jīng)很全面了，除了美國(guó)fisker公司，還談到全球其它地區(qū)的企業(yè)以及相關(guān)的缺陷。

    比如，歐洲車企基于油改電的轉(zhuǎn)型是偷懶，雷諾zoe基于clio平臺(tái)生產(chǎn)就會(huì)導(dǎo)致電池布局受限，從而在續(xù)航和空間的表現(xiàn)上都很差。

    比如，歐洲各國(guó)進(jìn)行的新能源補(bǔ)貼政策差異很大，挪威能免征增值稅和進(jìn)口稅，德國(guó)卻只提供4000歐補(bǔ)貼，這無(wú)疑會(huì)讓車企難以制定統(tǒng)一的市場(chǎng)決策。

    比如，歐洲車企所依賴的博世、大陸集團(tuán)供應(yīng)商，它們對(duì)技術(shù)迭代的熱情很低，博世的永磁同步電機(jī)效率只有88%，特斯拉自研的電機(jī)效率已經(jīng)能做到93%。

    如此種種就必然會(huì)導(dǎo)致新能源汽車的前景仍會(huì)遭遇很大的挑戰(zhàn)。

    章陽(yáng)煦笑道：“它不知道新能源行業(yè)在咱們這邊已經(jīng)醞釀出巨大的變化，沒(méi)有提我們碳硅集團(tuán)啊。”

    俞興：“……”

    他斟酌道：“這算是好事吧，畢竟是一個(gè)空頭，上了它的名單又沒(méi)什么好處。”

    “這就證明它的觀察和分析不到位啊。”章陽(yáng)煦找到了過(guò)山峰的問(wèn)題，“如果我們碳硅集團(tuán)做得很好，是在積極的推動(dòng)，那它應(yīng)該說(shuō)說(shuō)，如果碳硅集團(tuán)不好，它一個(gè)空頭更應(yīng)該說(shuō)一說(shuō)。”

    俞興笑道：“那我知道了，是因?yàn)樘脊杓瘓F(tuán)不好不壞，過(guò)山峰才沒(méi)有談。”

    章陽(yáng)煦這時(shí)候覺(jué)得自己的話沒(méi)那么好聽(tīng)，有點(diǎn)訕訕的說(shuō)道：“俞總，我就是隨便說(shuō)說(shuō)，我是覺(jué)得咱們的電車項(xiàng)目推進(jìn)的很好，比過(guò)山峰提到那些公司都好啊。”

    “不用管別人怎么說(shuō)，做好我們自己的事就行。”俞興微微搖頭，“不要說(shuō)過(guò)山峰沒(méi)提我們，就是提了我們又怎么樣呢？不過(guò)是個(gè)空頭罷了。”