第345章 點評

          第345章點評

          俞興沒有因為長城的絮而影響自己參展的熱情。

          不過,對于王鳳瑛的招攬也不是毫無緣由的,碳硅集團目前確實還欠缺一位能夠主持日常工作的高層,即便有百曉生鉆研招聘市場,這樣的人物也不是很好找。

          俞興很大一部分的注意力放在供應鏈上面,還需要搭建團隊、確定方向、拍板預算,相較而言,因為背地里有過山峰資金的潛在支持,已經(jīng)不用多耗費精力在尋找資金上面了。

          只是,一個車企面臨的是方方面面的各種各樣的事務,還是需要有浸淫行業(yè)多年的資深人士來幫忙,老廠長龐瑞陽太老,國內(nèi)幾個車企聊到的又帶著莫名的傲氣,副手這方面又不想找國外的,他們很容易水土不服。

          這次碰見王鳳瑛這種長城的二把手,她既有銷售基層打拼上來的履歷,又有深入接洽供應鏈的能力,其實真還挺合適,但提這么一嘴也基本不抱希望。

          因為,哈弗h6在去年剛剛發(fā)布,這款連續(xù)100個月穩(wěn)坐suv銷量冠軍的產(chǎn)品必將為長城帶來內(nèi)外和諧的局面。

          “唔,這是寶馬的i8概念車,這一趟真應該讓班戈也過來看看。”胡崢南眼看走到寶馬的展臺,指了指上面被隔開的寶馬插電混動的i8。

          “實車看著還行,比我想象的要好看點。”俞興抬頭看了看燈光,“是不是這燈把顏色打得有質(zhì)感了?”

          胡崢南用手機拍了幾張照片,笑道:“俞總,你覺得寶馬這款混動i8能不能成功?”

          俞興微微搖頭:“聽說至少有200萬,太貴,特斯拉今年交付的models只要5萬美元,i8雖說混動,但純電續(xù)航只有50公里,models已經(jīng)做到400公里了,等它量產(chǎn)又得面臨電池的進步。”

          胡崢南點點頭,認可這樣的評價。

          i8的量產(chǎn)版可能要2014年才能上市,電池技術(shù)在這兩年時間里必然會有不錯的提升,這也是碳硅集團的一個考量。

          等走到了比亞迪的展臺,這邊擺放的采用第二代dm系統(tǒng)的秦。

          胡崢南先拍照片,隨后又問:“俞總覺得這一代的秦怎么樣?比亞迪這兩年的頹勢還挺嚴重的。”

          俞興大概知道比亞迪這款現(xiàn)象車會什么時候才有光彩,也就結(jié)合現(xiàn)在的情況知道痛點所在。

          他搖了搖頭:“這個第二代dm還不行,一個也是電池續(xù)航的問題,幾十公里太短了,另外這個‘油電并聯(lián)’真是取了油車和電車的缺點,用電續(xù)航短,用油變速頓挫,唔,也還是要積累吧。”

          胡崢南笑道:“俞總,你不是有王總的電話,你可以和他聊聊。”