就目前對潛在能合作的發動機評估而言，像沈航三菱的4a91，就需要對它的工況進行鎖定，讓它能在2000-3000rpm的高效區間工作，再調整噴油正時和點火角，讓燃燒效率獲得提升。

    除了這種功能的核心調整，發動機還要和電池bms、電機控制器進行深度協同，對發電量進行動態的調整，增加發電優先的邏輯。

    變速箱連接軸要拆除，冷卻回路要重新設計來控制水溫和提高熱效率，還有噪音控制和輕量化改造……

    胡錚南說的70%優化不是虛言，如果精益求精的追求更高的熱效率，可能還要重新設計缸體壓縮比、氣門正時等硬件，恐怕就需系統性優化80%的核心指標，接近一款全新增程器的開發。

    他甚至覺得，如果實在談不攏，干脆就自家招人進行全新的開發算了。

    胡錚南嘮叨了一會，見老板始終在翻閱材料，忍不住說道：“俞總，你說怎么辦？”

    “我能怎么辦？談唄，就先讓增程器團隊先研發。”俞興抬頭看了一眼，“不是我不松口，不是我不想讓咱們自己開發，這件事的問題是，一輛車方方面面那么多東西，一碰見挫折就想著自己做，你得幾個三頭六臂能做完？”

    “如果能發揮供應鏈上的合作優勢，那就還是發揮大家的力量。”

    “我們的資金預算是有數的，下一筆融資能拿多少還是個不大不小的問題呢。”

    “胡總，你說呢？”

    俞興喝了一口茶，又看了眼胡錚南，重新把視線看向增程器團隊的材料文件。

    胡錚南有些悻悻的說道：“是，俞總，是我有點急了。”

    俞興“嗯”了一聲，拋過去一支煙，又繼續瀏覽文件，快速掃了眼測試團隊對不同發動機的測試數據，簡單思考后翻了過去，心里琢磨著沈航三菱和東安動力這兩家的情況。

    等他又往后看了兩頁，心里忽然升起一種說不上來的異樣。

    俞興停下來，仔細思考異樣來源。

    “俞總，我覺得我們在……”胡錚南抽著煙，繼續說著想法。

    俞興擺擺手：“胡總，等等，等等，我想個事。”