第353章資本運(yùn)作

    俞興把和沈航三菱的見面時(shí)間定在了一周之后，而既然要出面談，另一家也在接觸的東安動(dòng)力便定在之后的第二周。

    三電是電車區(qū)別于油車的三大件，碳硅集團(tuán)在這三個(gè)環(huán)節(jié)的推進(jìn)還算順利，反而是發(fā)動(dòng)機(jī)的合作遲遲無法敲定，但這也能理解。

    畢竟，國內(nèi)的新能源行業(yè)發(fā)展只有趨勢(shì)，還沒落實(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)對(duì)于沈航三菱、東安動(dòng)力又都是核心技術(shù)，兩邊的定位是有很大區(qū)別的。

    不過，俞興對(duì)于出面洽談的效果并沒有太多的期待，不管胡錚南還是近期接手的崔之愚，該說的都說了，對(duì)方的線仍然咬得很死。

    這樁合作的轉(zhuǎn)機(jī)大概率還是看政策的支持力度，備選方案則是已經(jīng)從國內(nèi)轉(zhuǎn)向海外。

    七月的第二天，俞興正盯著面前描述發(fā)動(dòng)機(jī)的增程場(chǎng)景優(yōu)化方案思考，兩通電話幾乎前后腳的打到他的手機(jī)上，傳遞了一個(gè)共同的消息。

    淘寶聯(lián)盟收緊了api接口的權(quán)限，降低第三方調(diào)用淘寶數(shù)據(jù)的頻次，決定整合用戶流量導(dǎo)向自家的“一淘網(wǎng)”，而這將直接導(dǎo)致一批依附于淘寶聯(lián)盟的中小導(dǎo)購網(wǎng)站洗牌！

    蘑菇街與美麗說這樣的頭部導(dǎo)購網(wǎng)站同樣在收緊之列。

    idg和今日資本因?yàn)橛崤d的考量都和這兩家網(wǎng)站有所接觸，但也沒急著把資金投進(jìn)去，就想看看到底會(huì)不會(huì)有變化，結(jié)果證明……淘寶確實(shí)無法容忍這種流量比例超過10%的導(dǎo)購網(wǎng)站存在，趁著沒有完全尾大不掉之前選擇動(dòng)手清理。

    這一動(dòng)手，蘑菇街和美麗說的行情立即就不一樣了，后續(xù)如何操作運(yùn)營……

    打電話的章蘇陽與徐欣都想聽聽俞興的想法，這次對(duì)導(dǎo)購網(wǎng)站的清理讓俞興的眼光再次具有含金量。

    但俞興面對(duì)兩人相似的詢問，也很老實(shí)的給出不確定的想法：“阿里和京東就吃掉了國內(nèi)絕大部分的市場(chǎng)，它們能不能整合在一起，整合到一起又能起到什么樣的效果，風(fēng)險(xiǎn)還是比較大的。”

    “碳硅數(shù)據(jù)公司今年的軟件矩陣還不錯(cuò)，確實(shí)能提供一部分?jǐn)喙┑牧髁浚⒐浇趾兔利愓f拿到流量之后導(dǎo)向何方，這也是一個(gè)很讓人躊躇的問題。”

    “導(dǎo)向京東？導(dǎo)向垂直網(wǎng)站們？還是干脆自己自營？”

    “我覺得是需要謹(jǐn)慎的。”

    俞興在知道變化之后反而克制和保守了一些。

    徐欣的態(tài)度卻很激進(jìn)：“俞總，電商絕不是沒有淘寶就不能活，不管是京東還是像樂蜂網(wǎng)、好樂買等垂直電商，包括樂淘網(wǎng)、唯品會(huì)那樣的尾貨網(wǎng)站，他們會(huì)愿意為流量買單的！”