這樣的道理不僅適用于圍繞毫米波雷達(dá)所能實現(xiàn)的輔助與安全功能，也同樣作用于消費者最敏感的車價。

    國產(chǎn)發(fā)展越好，外資的價格越會平易近人。

    新能源發(fā)展越好，燃油車的價格越會下探。

    如此在功能、安全、價格、車型等范疇的選擇性也就越多。

    俞興一直在等媒體問自己這種范疇的問題，但始終沒等到，那種“幫你們把豪華車/燃油車價格打下來”的話只能繼續(xù)憋在心里。

    王川福得到了一定程度上的解法，未必真能實現(xiàn)，但確實可以試試。

    他既然電話打過來，自然而然的交流了一些造車上的情況。

    俞興如實相告，也談到自己的一些困惑和想法。

    王川福的話很克制，實在是比亞迪這兩年陷入頹勢，不復(fù)之前的激昂狀態(tài)。

    俞興聊了許久，最后想起一件事，提了個小要求：“王總，智波這邊如果取得突破，我會第一時間告訴你的，到時你再看怎么運作，不過，我也有個問題。”

    王川福很欣賞俞總這通電話里的態(tài)度，干脆的說道：“俞總，你說。”

    “國內(nèi)既然支持新能源發(fā)展，我想著以后沒準(zhǔn)會在車牌上與燃油車有所區(qū)分，到時候咱們商量著來，看看怎么才能更好看。”俞興提到一個小問題。

    王川福愣了愣，還以為是技術(shù)層面的合作或者授權(quán)之類，沒想到是這方面。

    他失笑道：“俞總，要是真有車牌的新設(shè)計，那是全行業(yè)的事，一定是咱們商量著來。”

    俞興笑道：“行，王總，商量著來，你什么時候到申城，歡迎你來臨港指導(dǎo)。”

    王川福還真表達(dá)了這一興趣才結(jié)束通話。

    俞興放下手機，掃了眼桌上關(guān)于一體化壓鑄的材料，再想電話里聊的毫米波雷達(dá)，目前反饋的進度只能說一般，而華域汽車那邊關(guān)于24ghz的研發(fā)現(xiàn)在也不知道如何了。