現(xiàn)在錢圖的還是一個方便。

    好像做了一件微不足道的小事，等選好機型以及內(nèi)部配置后，陳平生就將電腦關(guān)掉了。

    他甚至都沒跟老婆以及大屁娃講，他又七億買了一架超級私人飛機。

    錢多到壓根不完是一種什么體驗，很明顯他現(xiàn)在就是。

    短期之內(nèi)，怕是很難找到錢途徑了。

    剩下幾十億只能無奈的躺銀行吃利息，也是沒誰了。

    經(jīng)過這次注資后，騰飛新能源已經(jīng)總投入五百億左右。

    這也成了他未來最大的期待方向。

    之所以要如此，主要還是為了應對將來的瘋狂內(nèi)卷。

    陳平生始終認為，當新能源發(fā)展到某一階段之后。

    大家拼的就是技術(shù)，以及全產(chǎn)業(yè)鏈上的發(fā)展了。

    更為關(guān)鍵的可能還會涉及到價格戰(zhàn)。

    他現(xiàn)在砸的錢越多，將來也必定會活得更滋潤。

    很明顯的，他有自己的超級工廠。

    壓根不用像現(xiàn)在的互聯(lián)網(wǎng)造車一樣，還去租賃別人或者是國有大廠來代工生產(chǎn)。

    這在成本上無疑就要進步一大截，另外在關(guān)鍵技術(shù)的把握上，也是要勝出一大截。

    唯一的缺點就是多投了一百多億。

    除此之外，他還有自己的電池廠，以及智駕研發(fā)團隊，電機電控等關(guān)鍵性技術(shù)的核心研發(fā)團隊。