在他看來，這個行業的未來只會有兩個對手。

    一個是還未進入華夏市場的特斯拉，還有一個就是華為。

    華為的研發能力毋庸置疑，一旦它進入新能源造車領域，勢必將影響整個行業格局。

    至于特斯拉那就更不要說了，全球新能源市場的龍頭老大。

    除這兩家外，唯有比亞迪值得注意。

    他之所以在第一年就砸出五百億資金來成立八大研究院。

    主要也是為了應對來自這三家的未來競爭。

    可以說謀劃得相當深遠了，他也從沒將互聯網造車的新勢力當對手。

    更不要說賣房子的許皮帶了。童澤蘭瞧他挺有自信的，也懶得再多言。

    聽他說投了美團二十五億，拿到2％的股份也是嘖嘖稱奇。

    目前他在互聯網企業上，總共就投資了三家。

    一家拼夕夕一家美團，還有一個就是瓜籽二手車。

    投資這個事挺枯燥乏味的，陳平生也沒太多心思在上面。

    看到合適的投一點，一點都不熟的那也不用來找他。

    他肯定不會投。

    ……

    童澤蘭在這邊待了一個上午，騰影集團現在無疑是越來越強大了。