2017年底。

    皮帶哥正式宣布進入新能源汽車產業。

    并宣布自己的造車理念，買買買，合合合，圈圈圈，大大大，好好好。

    五句話基本可以將它理解為皮帶哥的造車路。

    在國家需要足球崛起的時候，皮帶哥玩起了金元足球。

    振奮人心。

    從此在商界一發不可收拾，銀行貸款拿到手軟。

    各種土地資源也是數不勝數。

    而房地產即將迎來拐點，國家大力扶持新能源產業，準備用新型汽車工業代替地產的時候。

    他又邁著夸張的步伐，蕭灑走來。

    約見陳平生也有他的一個意思，畢竟現在的新能源市場，砸錢最多的就是騰飛新能源。

    正所謂外行看熱鬧，內行看門道。

    根據數據顯示2017全年共銷售約57萬輛新能源乘用車。

    這個數據同比2016年增加了69%。

    而燃油車2017年銷量為2470萬臺，也就是說新能源汽車在整體汽車銷售占比當中不超過5%。

    就這樣的市場份額，還在短短幾年之內就冒出幾十家新能源車企。

    其中還有無數新能源車企通過銷售數據作假來騙取國家補貼。

    這也就意味著不到5%的占比當中還摻雜了大量水分。