更有他費(fèi)百億從國(guó)外買入整車技術(shù)，可以這么說。

    一旦騰飛p6發(fā)布，這對(duì)整個(gè)國(guó)產(chǎn)新能源都是一種劃時(shí)代的影響。

    當(dāng)然，前提還是要通過專業(yè)的技術(shù)測(cè)試。

    保證他們這臺(tái)車能在五萬里程之內(nèi)不出一點(diǎn)毛病。

    而這種測(cè)試可不是一臺(tái)車，至少要有百臺(tái)同步啟動(dòng)。

    一旦有一臺(tái)出問題，所有的工作都要停下來。

    然后總結(jié)并改善。

    之所以要如此復(fù)雜，主要還是因?yàn)檐嚧淼牟粌H僅只是交通工具。

    更有車主的生命安全。

    騰飛p6定位為家庭suv，價(jià)格還沒定。

    具體要等到測(cè)試結(jié)束才行，現(xiàn)在的實(shí)車馬上就要出來了。

    暫定于五月底正式進(jìn)行全能測(cè)試，其中就包括里程以及抗低溫，防撞等一系列技術(shù)測(cè)試。

    一共一百臺(tái)，全部完成并確定沒有問題之后。

    才會(huì)開始上市。

    陳平生在這邊聽了五個(gè)小時(shí)的匯報(bào)，從全新的增程技術(shù)。

    再到ai智能輔助駕駛，以及數(shù)字化智能座艙的打造。

    小到每一個(gè)細(xì)節(jié)他都聽了詳細(xì)講解。