筷跑一直都在控制騎手部的人數上限，日均訂單量上升，才會啟動招聘計劃，從而保證每一位全職騎手的收入。

    兼職騎手的數量，同樣得到了嚴格控制。

    否則，訂單來了，到底是派給全職騎手還是派給兼職騎手？

    一個行業瞬間涌入太多人，只會造成人均收入的下滑。

    短時間內，營收和毛利都是固定的，人越多，單價越低。

    無論是外賣行業，還是其他商業領域，這個道理是通用的。

    裴毅思索一番，理清邏輯后，掏出手機打給了陳延森，將美團在運力方面的新變動，同步給了老板。

    “老板，我們要不要提升兼職騎手的通過率，與美團爭搶閑散的運力資源？”

    裴毅在匯報結束后，一臉謹慎地詢問陳延森的意見。

    “不用管他！一天能跑20單以上的騎手，會自動流入到筷跑平臺，王鑫這么搞，短時間節約了成本，解決了運力不足的難題，但那些兼職騎手，很多都是玩票性子，對他們的約束力不強，就很容易造成大范圍的客訴問題。”

    “訂單履約能力是一家外賣平臺的核心不假，但商戶、用戶端和營銷活動側的規劃也很重要，你的優勢是什么？”

    陳延森問道。

    筷跑的優勢？

    當然是背后站著森聯資本，流量側有qq和微信的二級入口、橙子應用商城、高德地圖、今日頭條和靈犀瀏覽器等，資金有集團、阿貍、企鵝等公司輸血。

    要錢有錢，要流量有流量，兵強馬壯，實力雄厚！

    “老板，我懂了。”裴毅笑著回道。

    他應該用筷跑的長處去打美團的短處，集中人力、物力和財力，提升商家和用戶端的補貼力度，讓美團的騎手無單可接。