……

    ……

    9月6日，順豐宣布將在9月15日之后，正式啟用電子面單技術(shù)。

    第二天上午，天天、國通、國峰等十三家快遞公司，先后加入云速快遞聯(lián)盟，將與云速共享數(shù)據(jù)接口，而云速的代價(jià)是：以每票一分錢的價(jià)格，將電子面單技術(shù)授權(quán)給各家快遞公司使用。

    馬立云知道后，急忙給天天、國通的負(fù)責(zé)人打去電話，可對(duì)方的說辭卻是：“我們肯定會(huì)加入菜鳥物流，但馬總也別攔著我們加入云速快遞聯(lián)盟。”

    這幫墻頭草，哪邊風(fēng)疾就往哪邊倒！

    馬立云雖然氣憤，但也無可奈何，他和天天、國通、國峰等公司，只簽了合作意向，又沒簽排他協(xié)議，他沒權(quán)利限制這幾家快遞公司的行為。

    最麻煩的是，云速的電子面單技術(shù)，連專利都注冊(cè)好了，名為“電子票信息處理方法、裝置及電子設(shè)備”專利，申請(qǐng)日期為2012年5月。

    這技術(shù)不難，難得是推廣。

    就像windows和安卓系統(tǒng)一樣，難道全球幾十億人都開發(fā)不出一款全新的操作系統(tǒng)嗎？

    當(dāng)然不是！

    微軟和谷歌采用了以免費(fèi)為主、付費(fèi)為輔的差異化運(yùn)營手法，將大部分國家和地區(qū)都納入了服務(wù)范圍，從而培養(yǎng)了巨大的市場(chǎng)、軟件生態(tài)和應(yīng)用開發(fā)人員。

    哪怕出現(xiàn)一款性能優(yōu)于安卓的手機(jī)操作系統(tǒng)，推廣起來也是千難萬難。

    這也是陳延森急于搞自研系統(tǒng)的關(guān)鍵原因。

    2012年的智能機(jī)市場(chǎng)尚未飽和，國內(nèi)智能機(jī)占比僅有30%左右，此時(shí)向市場(chǎng)推出aurorafutureos，則更容易扭轉(zhuǎn)局勢(shì)。

    安卓系統(tǒng)雖強(qiáng)，但ios都能從中撕開一道口子，aurorafutureos自然也可以。

    馬立云掏出手機(jī)，想給陳延森打去電話質(zhì)問，但他很快就放棄了這一想法。