“我們團(tuán)隊(duì)在商場(chǎng)地下室里面都試驗(yàn)過，只要不是那種信號(hào)非常差的防空洞，基本都可以顯示準(zhǔn)確定位，這對(duì)我們這些每次在地下車庫(kù)都要找車的人，提供了非常大的幫助。

    哦對(duì)了，聽新科汽車的工程師們說，他們還在想辦法和其他團(tuán)隊(duì)一起開發(fā)3D定位模式，以后或許能夠做到人與車具體在地圖建筑物的第幾層，都能夠清楚顯示，簡(jiǎn)直是離譜！”

    如果說這些車評(píng)圈子里面的車評(píng)人還能夠比較理智的說清楚這些新功能，那做手機(jī)測(cè)評(píng)的網(wǎng)絡(luò)媒體紅人們，在視頻里面的表現(xiàn)只有一個(gè)詞——亢奮。

    “握草！不論是天璣手機(jī)還是榮耀手機(jī)，又或者是華衛(wèi)手機(jī)，只要手機(jī)支持FNC功能，只要是新科聯(lián)盟的成員，都可以直接拿手機(jī)解鎖車子。

    手機(jī)App解鎖，手機(jī)貼車后視鏡解鎖，車鑰匙解鎖，各位看看我翻到的這個(gè)小功能沒？

    直接打開天璣手機(jī)的語音助手，跟它說一句，我十五分鐘后到停車場(chǎng)，今天要去吃老六美蛙火鍋魚頭。

    接下來我們只要像這樣，帶著手機(jī)和車鑰匙，在十五分鐘左右走到停車場(chǎng)，嗯，就會(huì)看到眼前這一幕。

    麒麟已經(jīng)亮起了示廓燈，我們可以直接無鑰匙進(jìn)入，車載導(dǎo)航已經(jīng)確定了定位，甚至車機(jī)系統(tǒng)自動(dòng)選擇了我最喜歡的純電模式。

    偷偷告訴各位寶貝，新科汽車的麒麟SUV如果只是用純電模式行駛的話，我用外面的商用充電樁測(cè)試過，大概一公里花費(fèi)在兩毛錢左右，這還是建立在我開空調(diào)的基礎(chǔ)上。

    估計(jì)以后會(huì)有大神能夠開出一公里接近一毛的極限價(jià)格。

    哦對(duì)了，如果是外出旅游開麒麟SUV，不論是純電模式還是純油模式，又或者是智能互動(dòng)模式，車子行駛在下坡路段的時(shí)候都會(huì)給車載電池充電，如果下坡路線長(zhǎng)的話，可能不僅不費(fèi)錢，那一段路還能給咱們賺錢。

    就像咱們團(tuán)隊(duì)測(cè)試的青城山國(guó)道下坡路段，直接給我們的麒麟SUV充了百分之二的電，哈哈哈。

    我決定了，只要這輛車上市，我必定拿下頂配！

    新科汽車牛皮！大夏新科牛皮！我沒支持錯(cuò)公司！大夏聯(lián)邦工業(yè)就是全球最強(qiáng)的，不服的就來評(píng)論區(qū)辯一辯！”

    麒麟SUV的續(xù)航和能耗表現(xiàn)，可以說是令人無比驚艷。

    加速表現(xiàn)方面，這些媒體實(shí)測(cè)0-100km/h加速時(shí)間為8s到7s，哪怕是在電量下降到無法啟動(dòng)純電模式的情況下，這一輛只需要加92號(hào)汽油的中型SUV也能夠做到百公里加速雙向最佳平均用時(shí)，與高電量時(shí)的差異不大。

    有專業(yè)媒體評(píng)測(cè)麒麟SUV在制動(dòng)測(cè)試中，100-0km/h速度的制動(dòng)距離為，這個(gè)成績(jī)?nèi)绻桥c三十萬的中低端豪車相比，都略有勝負(fù)，但是與二十萬這個(gè)價(jià)位的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比，卻有極大的優(yōu)勢(shì)。

    而在麋鹿測(cè)試中，麒麟SUV車身姿態(tài)頗為穩(wěn)定，電子穩(wěn)定系統(tǒng)的作用時(shí)機(jī)非常準(zhǔn)確，不會(huì)出現(xiàn)啟動(dòng)之后立馬鎖止車輪的情況，降速過程平滑。