“能夠為您照亮前路、跟隨您一同前往，是我的榮幸。”

    與SUV麒麟的中年磁性男音不同，這輛轎車太白的車機互動聲音多了一些少年感，但又不是二十歲的少年活潑，更多的是二十七八歲的青年硬朗感覺。

    這個時候，發布會現場的嘉賓、媒體人們也已經明悟當前是什么情況了。

    大夏新科不僅僅邀請這兩位大咖過來當演唱嘉賓，還讓這兩位擔任了產品演示官的職責。

    新科汽車除了SUV麒麟和另外一輛媒體測評過的A0小車，還多了現場這輛轎車！

    而且與媒體測評的情況不同，不論是SUV麒麟，又或者是這輛還未出鏡過的轎車，它們貌似都能夠無人駕駛！

    并且有眼尖的嘉賓，剛剛隱隱約約瞥見了車輛底盤好像非常扎實，加上這一老一中，兩人乘坐在引擎蓋子上面都沒有絲毫顛簸的感覺，很明顯這兩輛車的懸掛過濾非常優秀！

    能夠實時互動的智能語音助手，并且看樣子這種語音交互除了發布車機命令，還能夠用于其他方面。

    車機攝像頭和雷達的集成區域還增添了一個投影儀！？

    至少在眾人看來，這玩意兒好像在露天看電影的時候，的確能夠發揮非常大的作用。

    被邀請而來的比雅荻董事長王船夫，此時已經感覺后背有些冷風吹拂，而長城、夏汽、東風這些車企的高管層們，此時此刻都不約而同的皺起了眉頭。

    壓力。

    比雅荻的高管層感受到了，他們自然也感受到了，并且他們感受到的壓力更大！

    無人駕駛，大家都在研發，但這玩意兒的技術研發難度太高了！