這一天，新科汽車一號食堂的大廚們、打菜阿姨們都不敢有一絲一毫的放松……

    不過，因為周瑜和羅紅梅的身份原因，加上新科汽車的工作收入極高，所以員工們都十分懂事的沒有將這些信息發到網絡上，哪怕是分享吃瓜，也都只是在同事的小群當中分享一下。

    忙碌的工作讓個人的時間體感變得不再清晰，在九月份的華衛Mate轟炸之后，手機市場上已經清晰的出現了兩強一超的局面。

    消費者們也都認可了榮耀MagicV、華衛MATEX成為天璣折疊屏的下一階選手，同為高端智能手機，其中華衛MateX因為擁有天璣折疊屏同款雙芯片架構技術，又比榮耀MagicV要更加高檔一點，所以中年人們和性能發燒友更愿意購買新科天璣與華衛MateX，而手頭比較拮據的年輕人，更多會購買榮耀MagicV折疊屏。

    而在海外市場，榮耀手機、華衛手機的銷售數據一直在暴漲，甚至根據第三方數據顯示，榮耀手機在超過三十個大型國家市場的月銷售都是第一。

    只有天璣手機因為面臨更加嚴酷的市場準入限制，銷售數據開始下滑。

    就這般，時間緩緩來到了十月下旬。

    當所有人都認為新科集團在美利堅白殿的威脅下，或許會選擇斷臂求生的時候，榮耀汽車技術發布會正式召開，禹城董在三個小時的演講當中，將榮耀汽車搬到了所有人的聚光燈下。

    發布會一開始，穿著黑色西裝、白色襯衫的禹城董，就開門見山的講了榮耀造車的出發點，是打造先進的智慧出行生態。

    他一臉嚴肅的表示：“從殷歷2017年開始，我們榮耀科技的汽車團隊，就下定決心要從基礎做起，投入所有汽車工程資源，綜合利用我們的智能手機技術資源，從底層核心技術做起，認認真真造一輛好車出來。

    我們榮耀汽車的目標也很清晰，那就是通過10年、20年甚至30年的努力，成為全球前五的汽車廠商，為我們大夏聯邦汽車工業全面崛起而奮斗！”

    而在發布會的正式介紹環節中，禹城董幾乎是全程脫稿，如數家珍的為現場嘉賓和直播間的網友們詳細講解了榮耀汽車在新能源車時代的六大核心技術。

    合作研發的電驅方案、最安全的電池技術、大壓鑄工藝、領先全球的智能復雜駕駛系統、最舒適的汽車座艙以及遙遙領先的汽車服務方案。

    當聽到榮耀汽車擁有某些比新科汽車還要優秀的功能時，發布會現場都會適時響起掌聲。

    直到聽到部分城市的榮耀汽車用戶可以有選擇的購買新科車險時，所有業內外人士的神情立馬驚愕起來。