親兄弟，要想成功都得明算賬，何況是根本就沒有血緣關系的陌生人呢？

    周瑜也沒有端坐高臺，靜等花開。

    雖然不至于事必躬親，但對于汽車上市的相關審批工作、天璣50的各項核心技術全球專利和那部分沒有申請專利技術的保密技術，他都有關注和跟進。

    四月一號。

    剛剛想進新科社區打卡，以此來增加新科積分，等待抽獎的網友們，在進入新科社區之后卻是驚訝地發現，新科社區版面變得比以往要簡潔了許多，除此之外，新科汽車交流版塊也成了一個小插件的入口。

    網友們點進去之后，不僅能夠看到以往發言的帖子、群組，還能夠在專欄當中看到市面上常見車型的各項官方資料，并且能夠在這些品牌車型下方看到關于該車的新聞報道、部分事故表現、優秀的改車方案。

    除此之外，在個人資料頁面也有了更多改動。

    比如車主認證，可以通過上傳車架號和身份證信息，綁定賬號，激活品牌車主的身份。

    在認證之后，該用戶就能夠自由進入該品牌的車圈小組群進行交流，同類型車的車主可以在該車型的版塊交流、吐槽。

    而那些非認證用戶，雖然也可以在這些車型的版塊進行交流，但是因為沒有車主認證，所以對一部分有限制進入條件的群組，是無法進入其中與網友溝通交流的。

    對于使用新科OS系統的智能手機、平板電腦用戶而言，這些產品版塊升級倒是沒有讓他們感覺到麻煩，因為對他們而言就是新加了一個小插件，賬號資料都是互通，不需要重新注冊。

    也就只是要增加車主認證要麻煩一點而已。

    當然，在面對100到10000積分的認證獎勵時，這些麻煩也就不是什么麻煩了。

    為了給新科汽車交流版塊引流、提升用戶活躍度，新科汽車準備了上億新科積分來做活動。

    在當代網民的認知中，新科積分雖然不能充話費、不能交電費，但是在新科官網的積分抽獎池里面，還是能夠抽出不少好東西。

    已經有數學計算機的團隊計算出新科積分抽獎的中獎率和回報率，三分之一的中獎率帶來的是百分之三的回報率。

    也就是說，購買價值一千夏元的新科產品，在激活產品拿到1000新科積分之后，可以在這個新科積分抽獎池子里面撈到平均三十夏元左右的禮物。