劉思宇離開(kāi)的背影，讓在場(chǎng)這些位公司高管層都心下凜然。

    而這，并不是結(jié)束。

    比雅荻研究院院長(zhǎng)，李安波和其團(tuán)隊(duì)在拆解了新科汽車(chē)的麒麟SUV之后，就徹底進(jìn)入了瘋魔狀態(tài)。

    沒(méi)有一個(gè)成員請(qǐng)假，也沒(méi)有一個(gè)成員會(huì)主動(dòng)打卡下班，幾乎是吃住在公司，只求能夠在最短時(shí)間內(nèi)將新科汽車(chē)其他幾款車(chē)型都拆解出來(lái)，并且盡可能的消化吸收利用這些車(chē)型的優(yōu)秀設(shè)計(jì)，然后推陳出新。

    李安波帶領(lǐng)的團(tuán)隊(duì)是研發(fā)了比雅荻F3、F6以及陸續(xù)上市的新能源王朝系列車(chē)型的比雅荻最強(qiáng)王牌團(tuán)隊(duì)，并且其本人也是汽車(chē)設(shè)計(jì)領(lǐng)域的頂級(jí)工程師。

    比雅荻的爆發(fā)并非是沒(méi)有根基的爆紅，而是這些優(yōu)秀工程師添磚加瓦的成果。

    而現(xiàn)在，只要是接受了新科汽車(chē)拆解任務(wù)的工程師團(tuán)隊(duì)，幾乎都有同樣的表現(xiàn)。

    整個(gè)比雅荻公司就像是被新科汽車(chē)點(diǎn)燃了火藥一般，爆發(fā)出極強(qiáng)的主觀能動(dòng)力。而公司內(nèi)部的變化，也讓王船夫緊皺的眉頭，逐漸有些許撫平。

    “后來(lái)居上？如果新科汽車(chē)是后來(lái)者，那在汽車(chē)行業(yè)的百年發(fā)展歷程中，我們比雅荻也是后來(lái)者！”

    精神振奮的王船夫，此時(shí)雄心壯志。

    不過(guò)這個(gè)狀態(tài)并未持續(xù)多久，比雅荻的高管層們都不知道，在接受邀請(qǐng)，參加新科汽車(chē)工廠的一次會(huì)議之后，這位材料學(xué)出家的理工男對(duì)新科汽車(chē)的觀感會(huì)有極大的改變。

    僅僅是在新科汽車(chē)的短期發(fā)展中，這是新科汽車(chē)第一次主動(dòng)邀請(qǐng)大夏聯(lián)邦本土汽車(chē)廠商，所以邀請(qǐng)流程非常正式，并且對(duì)邀請(qǐng)參與會(huì)議的目的、主題也極為明確。

    夏汽、東風(fēng)、常安等一眾汽車(chē)廠商的高管層們也都接到了新科汽車(chē)的邀請(qǐng)。

    雖然會(huì)議時(shí)間是在一個(gè)月之后，但這些車(chē)企卻如臨大敵。

    在車(chē)企高管層的交流中，時(shí)常有人表示：“大夏新科是一家民營(yíng)私企，甚至都不是上市公司，新科汽車(chē)也只是它的子公司，以目前這幾輛車(chē)的制造成本來(lái)看，大夏新科能給多少錢(qián)讓這家公司燒？

    肯定是發(fā)布會(huì)下馬威之后，新科汽車(chē)想要尋求和平發(fā)展。”

    也有人想起之前在京兆市，公司與新科汽車(chē)，與那位傳聞中的青年董事長(zhǎng)交流的情況。