馬里昂聽了黃駒的話，頓時有種被侮辱的感覺，嘴角抽了抽，欲言又止。

    從洛杉磯到薩克拉門托大概600公里，一路上風光秀美，馬里昂和黃駒輪換著開車，大概晚上10點左右，終于到達了太陽隊下榻的當地酒店。

    這也是太陽隊最近一波六連客的第五場，明天晚上將會迎戰擁有邁克·畢比、佩賈、布拉德·米勒等人的薩克拉門托國王隊。

    在休賽期失去克里斯·韋伯之后，阿德爾曼體系下的國王隊整體實力下滑，但依然處在季后賽的邊緣，目前戰績西部第八。

    由于羅恩·阿泰斯特正和步行者管理層鬧的不可開交，即便奧本山宮殿事件后禁賽的73場比賽已經結束，卻依然拒絕參加步行者隊的比賽，

    因此最近這段時間，國王正在和步行者積極商討關于交易得到阿泰斯特的事宜。

    翌日上午，通過國內經紀人藍菲，身在薩克拉門托的黃駒，和安塔集團正式達成了口頭協議，確定簽約事宜，并且約定在十日內正式完成當面簽約。

    這份商業代言合同的細則也被披露出來，黃駒將會以7年3.9億天朝幣的身價正式簽約安塔，成為安塔籃球鞋和運動服飾的官方代言人，

    除了固定的合同金額之外，黃駒還享有6%的利潤分紅和3.5%的安塔集團股份。

    還有最重要的一點，那就是經過安塔董事長丁時鐘的考慮決定，最終同意在這份合同上加注一條規定，那就是允許黃駒在合同期間，簽約安塔之外的第二家非天朝本土的海外體育用品公司。

    對于丁時鐘為了簽下黃駒所作出的巨大讓步，也讓業內眾多體育公司感到了驚訝和詫異，這一次，安塔是真的在黃駒身上進行了一番豪賭。

    對于黃駒這邊來講，安塔的誠意也最終打動了他。

    雖然7年3.9億天朝幣的金額，折合美刀每年只有700萬左右，比起耐克阿迪的合同來并不具備優勢，

    但利潤分紅和集團股份才是大頭，黃駒相信自己的商業價值會在未來不斷攀升，最終讓自己和安塔取得雙贏。

    最主要的一點，還是安塔同意了黃駒簽約兩家球鞋品牌的要求，只不過目前除了安塔之外，其余諸如耐克、阿迪、安德瑪等國外大品牌，都明確拒絕了這個無理要求。

    所以從目前來看，黃駒依然只代言著安塔一家球鞋品牌，只要安塔盡快作出合理的發展布局，那么將來即便有第二家體育公司入局，也很難撼動黃駒是安塔品牌代言人的形象。

    對于黃駒沒能簽約耐克和阿迪這類外國品牌，比爾·達菲也感到了遺憾，畢竟自己的團隊從中要少賺了接近600萬美刀。