要不是同時攻占兩個火車站的風險太大，孔昊還想直接用火車在兩個火車站之間來回調動，把所有物資都運走。

    老周這趟火車掛載了二十二個車廂，里面裝了八十噸棉花，二千匹布，一百二十噸大米火車白面，還有四個車廂裝的是軍服棉被，軍鞋和工兵鏟等等。

    同時，還順便帶了一團和三團換裝下來的雜牌步槍和子彈，以及自家兵工廠生產的手榴彈。

    畢竟小鬼子的香瓜手雷的確比較香，現在既然讓他們可勁的拿，那自家生產的手榴彈就必然會被嫌棄。

    這也屬于人之常情，以前是沒得選，現在一團和三團的所有指戰員都不得不承認，小鬼子的武器就是好。

    為了讓火車多運點物資，火車站的工作人員是想盡了各種辦法。

    孔昊結合后世阿三哥對火車使用的經驗，讓人在火車車頂也捆滿了各種貨物，把棉花這種體積大重量輕的東西放在火車車頂。

    反正也就五公里的路程，就算是慢一點也無所謂。

    隨著火車的一聲汽笛聲響起，第一列火車緩緩地開出了太谷火車站，朝著目的地開去。

    這估計是華夏歷史上裝載貨物最多的一列蒸汽火車，已經達到了前無古人后無來者的境界。

    只是可惜現在沒有吉尼斯世界紀錄，否則絕對不能輕易申請成功。

    老周師傅把火車開得很慢，也很小心。

    沒辦法，就連火車駕駛室都被塞了二十幾袋大米，原來裝煤的位置除了很小一塊以外，其他的全部被堆滿了糧食。

    火車以每小時十公里的龜速朝著目的地駛去，好在這一段路都是比較平坦的，甚至還有一段下坡路，這樣也不用擔心火車上坡的時候爬不上去而歇菜。

    大概半個小時以后，隨車的八路軍戰士看到前面的一片亮光以后，就讓老周減速，停靠在預定的位置。

    老周可是老司機了，這種屬于小場面，經過他的幾個操作，穩穩當當地停靠在預定的位置上。