由新加坡過(guò)印度洋，便可運(yùn)抵貨物，那一片的索馬里，盧旺達(dá)，肯尼亞等國(guó)家，都在卡大佐的統(tǒng)治下，痛不欲生，急需真理救贖。

    阿拉伯海內(nèi)的中東，也是一個(gè)廣闊市場(chǎng)，但想成功打通兩個(gè)地方的航道，首先要有大量的船，其次要有足夠的人手。

    以防被黑鬼們喜歡零元購(gòu)。

    若是肯出讓部分利益，讓新馬地區(qū)的潮州幫有錢掙，借潮州幫的香火情，打通新加坡關(guān)系問(wèn)題不大。

    大不了在新加坡開(kāi)一個(gè)堂口，看看誰(shuí)是潮州幫正統(tǒng)。

    關(guān)鍵是海關(guān)有人，當(dāng)?shù)赜行值?，得有貨輪，有運(yùn)力。雖然馬島戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束，使得水路上的運(yùn)力寬松不少，但是潮州商會(huì)的船東們，運(yùn)力有限。

    武器裝備又十分占貨柜，港島能撐起所需運(yùn)力的只有寰球航運(yùn)，東方海外兩家公司，及四大船王中的包鈺剛和董浩耘。

    其中寰球航運(yùn)以大型游輪為主，東方海外以貨柜輪船為主，余下的兩位船王曹家和趙家，一個(gè)經(jīng)營(yíng)煤礦船，一個(gè)經(jīng)營(yíng)散裝業(yè)務(wù)，并非合適的合作對(duì)象。

    何況，四大船王清一色的寧波浙商，跟潮汕商會(huì)不僅沒(méi)有情面，甚至常打?qū)κ直P(pán)。

    因?yàn)椋瑢幉ㄕ闵毯统鄙巧處投际窃诙?zhàn)后，因避禍來(lái)到港島，同一時(shí)間入局，導(dǎo)致兩大商幫在多個(gè)領(lǐng)域進(jìn)行爭(zhēng)鋒。

    其中潮汕商幫勝在制造業(yè)，民生業(yè)，寧波商幫勝在銀行業(yè)，航運(yùn)業(yè)，兩個(gè)商會(huì)勢(shì)力在地產(chǎn)業(yè)激烈博弈，且都有北上投資的代表人物。

    “老福”（福建）走出港島，前往海外后，港島商界唯以粵省的潮汕廣府，南方的寧波浙商為翹楚。

    尹照棠作為潮汕商會(huì)的人，貿(mào)然去找寧波浙商的人幫手，消息傳出去，倒不好在潮汕幫內(nèi)做人了。

    最合適的方式，便是找一個(gè)中間人，于是尹照棠首次以個(gè)人名義，遞了一封拜帖到紅頂巨賈霍官泰府上。

    港島唯二兩位紅頂商人，一新一舊，正式會(huì)面。

    (本章完)