大米的管理者群體里面有從雷君創業起就跟著的，有大米成立之后自己培養的，也有從外面招聘過來的。

    絕大多數屬于行業內的精英人才。

    但是在面對這種局面的時候，依然頗為手足無措。

    生物計算機這幾年因為生物存儲服務器的緣故而大火。

    不管是學術界還是業界，都有不少成果冒出來。

    即便如此，這些成果離真正意義上的生物計算機還是太過遙遠了，更別說基于碳基細胞的虛擬現實設備。

    這是在座的參會人員此前從來沒有想過的情況。

    他們大多都以為，科創生物在腦機連接技術上實現了突破，除了眩暈感之外科創未來的下一代腦機連接VR能夠模擬新的感覺類型。

    結果雷君的話，讓所有人都意識到這確實是前所未有的挑戰。

    不管是大米手機還是大米汽車，在真正的虛擬現實面前都不堪一擊。

    這就跟博爾特來參加校運會一樣，其他參賽選手等著被碾壓就完事了。

    本來汽車行業在VR大肆發展的今天，就處于一個下行趨勢。

    汽車的最通用場景就是上下班的城市通勤。

    腦機連接VR讓很多企業大肆推廣居家辦公，這導致城市白領對于汽車的需求下降。

    如果換做是虛擬現實，那線下辦公徹底不需要了。

    不僅線下辦公不需要了，城市短途旅游同樣會被干掉。

    子女的教育也完全實現線上化。

    那汽車常用的場景全部不存在，那大米汽車要去哪里突圍呢？