“艸，這么復(fù)雜的路段？瘋了？別說是自動駕駛了，我自己開都感覺血壓上來了！”

    “這種路段也能開？而且比我開得還要穩(wěn)？”

    “完全是游刃有余啊……雖然自動駕駛提醒駕駛員接管，但駕駛員硬是沒理它，結(jié)果真就開過去了！”

    “我去，那個外賣小哥瘋了？一個電瓶車從右后方視角盲區(qū)超車然后直接加塞？要是我開的我已經(jīng)搖下車窗罵他了！”

    “呵，這么著急忙慌的，一看就不是摸魚外賣的小哥。摸魚外賣的小哥都是很淡定的。”

    “鬼探頭都能識別，太牛逼了！而且大屏幕上確實是實時建模，汽車、自行車和行人都能準(zhǔn)確地分辨出來，比較危險的還會用紅色來標(biāo)注，確實比人看得都清楚！”

    “是啊，其實哪怕不開自動駕駛，只要偶爾瞥一眼這個中控屏，也能對駕駛有幫助，可以更好地掌握路況！”

    在穿越了這段復(fù)雜路段之后，極鋒K1又開上了車輛相對較少的路段，速度又提了上來。

    在全程都是城市復(fù)雜路況的情況下，極鋒K1有很長一部分時間是在10KM/H的速度徘徊，但路況允許之后，最高可以開到50KM/H。

    這個速度相比于其他自動駕駛車型，已經(jīng)是很快了。因為自動駕駛首先要保證安全性，其他車輛根本不敢開到這么快。

    雖說相比于人類開車還是要慢，但不得不說，極鋒K1的自動駕駛會更安全一些，不會有冒險加塞搶過的行為，而且加速、減速都非常平滑，不會出現(xiàn)那種突然一腳油門或者一腳剎車的情況。

    這對于車上的乘客來說，顯然會更加舒適，不容易出現(xiàn)暈車的情況。