第385章 自己人好辦事(求訂閱)
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收音機里,響起了駕校的廣告:
“學(xué)汽車駕駛,來青河駕校!青河駕校是由青河市交通局成立的大型專業(yè)駕校,也是我市唯一一家正規(guī)的駕校,駕校占地七萬平方米,現(xiàn)有資深專業(yè)教練四百余人,各種教練車輛四百余輛,師資規(guī)模雄厚,并建有專門的宿舍和食堂,可以為外地學(xué)員提供食宿……”
不光是在收音機里,在電視上,李衛(wèi)東也給駕校打了廣告。
很快的,李衛(wèi)東就發(fā)現(xiàn),打廣告是多余的,報名的人非常踴躍,駕校里的教練和車輛,很快就排滿了。
那個時候的駕照考試分為三部分,分別是筆試,樁考和路考,對應(yīng)現(xiàn)在的科目一,科目二,和科目三、四。
當時的筆試,除了要考法律法規(guī)之外,還要考部分的車輛維修知識,所以學(xué)駕駛也要多學(xué)一門汽車的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)。
那時候的司機,對于汽車的構(gòu)造都比較的了解,不像現(xiàn)在,很多新司機連加玻璃水的地方都找不到。
而樁考的內(nèi)容,主要是倒樁、坡道起步和停車,側(cè)方向停車,通過單邊橋、曲線行駛、直角轉(zhuǎn)彎、限速通過限寬門、起伏路等內(nèi)容,跟現(xiàn)在差不多。
路考也跟現(xiàn)在差不多,但是對于文明駕駛沒有太多的要求。
不過由于當時是人力監(jiān)考,所以監(jiān)考會比較的松,考試前給考官塞一包煙,只要別犯太大錯誤,基本都能過。
有的時候自己的教練跟考官比較熟,打一聲招呼、走個形式就過了。至于技術(shù),等上路以后再慢慢練吧!
九十年代初期,路上車也少,除非是遇到道路塌方,否則堵車之類的事情,幾乎是不存在的。所以新手司機也能夠放心大膽的開車上路,跑上一段時間也就把技術(shù)練出來了。
值得一提的是,李衛(wèi)東辦的駕校,只教貨車,也就是B證。
那個時候的駕照,還不分A1、A2、B1、B2等等,只分A、B、C證,A證開大客車,B證開大貨車,C證開小型汽車。
直到2004年5月份,公安部頒布了《機動車駕駛證業(yè)務(wù)工作規(guī)范》,駕駛證才開始進行了細分,由原本的3種準駕車型,變成了7種,后來又變成了15種,現(xiàn)如今則是16種準駕車型。
九十年代初的時候,雖然已經(jīng)有了C證,但根本就沒有人學(xué)C證,大家學(xué)的都是B證,因為那個時代私家車非常稀有,人們學(xué)車都是為了開貨車跑運輸,自然得學(xué)習(xí)B證。
至于A證,當時的考試要求也跟現(xiàn)在差不多,需要取得B證以后,再有一定的駕齡才行,所以駕校里教不出A證的,得是B證司機自己升級。