“老楊，聽嚴(yán)所的。我今晚也住這兒，幫我把行李送到住的地方。”

“是！”

嚴(yán)所不失時(shí)機(jī)地說：“小李，陪楊師傅去賓館。”

“好的，楊師傅，我們的車在前面，您稍等，我去開車。”

……

安排好老單位同事，韓渝跟著嚴(yán)所來到碼頭的一間辦公室。

海事局領(lǐng)導(dǎo)和搜救中心負(fù)責(zé)人都在，之前也都打過交道，簡(jiǎn)單寒暄了幾句進(jìn)入正題。

“韓局，從現(xiàn)在掌握的情況上看，漁船肯定是他們撞沉的。可他們都是外國(guó)人，死不承認(rèn)。除了船艏有明顯撞痕之外，我們又沒其它確鑿證據(jù)，一時(shí)半會(huì)兒真拿他們沒辦法。”邱局緊鎖著眉頭，憂心忡忡。

“別說他們是緬甸人，就是美國(guó)人，在我們中國(guó)違法犯罪，一樣要接受中國(guó)法律的懲處！”韓渝喝了一小口茶，接著道：“幾年前，中遠(yuǎn)的一條船在挪威海域發(fā)生事故，導(dǎo)致燃油泄露，造成環(huán)境污染，船長(zhǎng)不就被人家判刑了。人家對(duì)我們的船可沒客氣過，有法必依、執(zhí)法必嚴(yán)，我們也沒必要跟外國(guó)的船客氣。”

“話雖然這么說，關(guān)鍵是要有證據(jù)。”

“沒證據(jù)就找證據(jù)，我剛才看了一眼，這條集裝箱船挺新的，應(yīng)該有‘黑匣子’。邱局，我建議立即登船封存他們的海圖、航海日志、船載航行數(shù)據(jù)記錄儀等證據(jù)資料。同時(shí)組織技術(shù)力量對(duì)船體進(jìn)行一次全面細(xì)致的勘查，對(duì)封存的航行電子數(shù)據(jù)進(jìn)行全面細(xì)致的分析。”

“韓局，你說的這些我都通知下去了，相關(guān)人員正在往碼頭趕。”

“幾點(diǎn)能到？”

邱局拿起手機(jī)看看時(shí)間：“最多一個(gè)小時(shí)人員應(yīng)該能全部到位。”

“不能坐等啊，”韓渝權(quán)衡了一番，提議道：“要不我們趕在天黑前先乘交通艇勘查下船體。”

“行。”

人命關(guān)天。

現(xiàn)在不但要給上級(jí)一個(gè)交代，更要給死亡和失蹤的船員親屬一個(gè)交代。