海軍上士回頭看了眼黨為民，解釋道，“主要是三島市的物資，這個船是他們租的。根據軍地聯運制度，我們經常一起和地方政府拼船。”

黨為民微微點頭，“原來如此。”

李海略微思索了一下，說，“咱們海軍的船也不太夠用吧？”

“是的。”海軍上士看了眼李海，說，“所以資源利用最大化，有時候是用我們的運輸艦，有時候就是他們地方租賃的商船。我們的第一站是永遠興旺島，在那里卸下大部分物資后再到忘我礁。忘我礁的深水碼頭已經建好了，船可以直接靠上去。”

李海眉頭挑了挑，問，“會在永遠興旺島停留多久？”

“我們預計下午兩點出發，十五個小時后到達永遠興旺島，也就是明天凌晨五六點的時候到達。卸貨需要一個白天，所以你們白天可以在永遠興旺島逛一逛，那里一天一個變化，風景很漂亮。”

海軍上士笑著說道，“明天夜里九點啟航，三十七個小時后到達終點站，也就是第四天的上午十點到達忘我礁。在永遠興旺島停留的一個白天你們抓緊時間好好轉一轉，從那里之后就要在船上度過漫長的三十七個小時了。”

黨為民笑著說，“我們是海軍飛行員，是接受過航海訓練的。”

“以后你們要在航母上開飛機，肯定比我們厲害。”海軍上士說，“大船很穩，倒是不用擔心會暈船。”

其實，海軍上士對李海他們更好奇。航母是全國人民的心頭好，是海軍官兵最向往的海上作戰平臺。海軍上士很想問一問艦載戰斗機飛行員的情況，但是他沒有忘記保密守則。

走了足足十分鐘，李海他們才到了船樓的頂層，也就是駕駛艙所在的樓層。這才三萬多噸啊，16號母艦可是有五六萬噸，排水量是這個的兩倍，那么是不是比“別忘我”號貨輪大兩倍呢？

其實不是這么回事。

簡單點說，軍用船舶是“濃縮的精華”，同等排水量的情況下船體一般會比商用船舶小很多。軍用船舶需要更多的冗余量，也就是需要更多的儲備浮力，所以船體不會造得很大。

排水量三萬噸的貨輪可以裝載三萬噸的貨物，但是這樣的規律在軍用船舶上不適用。

三萬多噸的散裝貨輪體積很大很大了。

現代船舶很先進，幾萬噸的船只只需要二十來人就能操控。事實上在崗位上值班的只有大半人，剩下的人員是作為第二班人員來使用。不過這艘三萬多噸的短途散裝貨輪的船員比正常航班多了十來人，多的十來人就是海軍上士所在的軍代船員隊。

諸多島嶼的水文情況比較復雜，這么大的一艘貨輪要順利的穿過島礁鏈抵達目的港口，必須要熟悉情況的船員來指引操控。當然是海軍水面艦艇部隊的船員最熟悉了。