那里還有明清留下來的建筑觀海閣，但平時就有不少人會跑過去看日出。

    蕭良前世心情郁苦之時，喜歡沿著運鹽河北岸的鄉道，騎車趕到寂寥無人的灘涂邊，找一塊崖石坐著看日出，享受寂寥無人的感覺。

    東洲瀕江臨海，獅山等縣有多達兩三百萬畝之多的沿海灘涂濕地，除了每年春秋有大量的候鳥遷徙，會途經這片灘涂外，冬季也很多的留鳥棲息于此。

    在朝陽初升時，觀看鳥群從灘涂的灌木叢里飛起，也是蕭良前世那段時光唯數不多的樂趣。

    海風很大，蕭良與張斐麗坐在車里，看著鳥群映著朝霞盤旋，毛羽似染上點點金粉；海水也是金光閃閃，看不出渾濁，猶顯壯闊。

    克服手動檔把的障礙，張斐麗輕輕依偎在蕭良的懷里，問道：“怎么想到突然跑這里來？”

    “以前心煩意亂時，就喜歡來這里，坐石頭上看日出，似乎會有一種格外叫人心安靜的力量，”蕭良看著一只白鷺從車前掠過，跟張斐麗說道，“就是路不好走，要是沿運鹽河北岸修一條大道，以后過來看日出就方便了。”

    蕭良突然想到開車帶張斐麗過來觀鳥，除了重溫前世的記憶外，主要還是昨天汪興民他們提及云社鎮下一步發展規劃，以及如何更好地利用激增的財政收入這些問題。

    東洲雖然面海臨江，地理位置優越，但長期以來，主要港口碼頭都沿江分布，沿海受沖積灘涂地形的限制，缺乏天然的深水良港，千百年來僅分布一些零星的漁港。

    隨著生產力發展以及技術水平的提高，修筑跨海大橋，借助近海島嶼、沙洲，修建離岸型深水港成為可能。

    早在八十年代初，江省海岸帶資源綜合調查組就在新亭鎮東北部，發現在古長江入海口的位置，存在一條直通太平洋的深水通道。

    之后數年時間，東洲市及獅山縣組織邀請多家科研機構，對新亭古江口水道的穩定性、獅山灣海域的水文情況進行深入的調查。

    在古江口深水港建設可行報告出爐后，九零年陳富山力排眾議，將任內最為重大的一項市政投資新亭電廠，直接放在新亭鎮，寄望以此拉開古江口深水海港建設的帷幕，實施東洲市江海聯動、以港興市、建設沿海港口、發展臨港工業帶的戰略。

    領先一步是天才，領先三步是瘋子。

    東洲市整個八九十年代的經濟發展水平都非常有限。

    這個年代幾乎沒有人能意識到未來二三十年間，國內經濟發展的速度，特別是制造業的發展會有多迅猛。

    東洲沿江本身就擁有大量萬噸級泊位資源，還在陳富山的推動下，沿江港口很早就開始興工建造一座三萬噸級泊位，誰會認為這些碼頭泊位，有朝一日會滿足不了東洲市的發展需求？