而受地形限制，想要從無到有建設一座離岸型深水海港，投資巨大，是八十年代末、九十年代初地方難以想象的。

    因此陳富山哪怕是地方派出身的市委書記，想要推動相關工作，也是困難無比，等到陳富山案發入獄，他所設想的藍圖，都還沒有描畫出雛形。

    后面除了新亭電廠繼續建設，并于九三年底建成發電外，像銜接市北獅山公路（東洲城區北接獅山縣城）與新亭鎮的亭洲公路等前期籌備工程，都還停留在規劃圖紙之上。

    蕭良此時停車看日出的所在，就是規劃中的亭洲公路東頭，但此時從鄉道下來，一條坑洼土路的左右都是一片荒蕪。

    眼前的灘涂地，覆蓋的灌木叢與黑色的泥沙之下，則是規劃中臨港工業帶的一部分。

    如果不是帶有前世的記憶，蕭良單純拿此時的眼光，去看陳富山在五六年前就提出的古江口深水港及臨港工業帶等設想，也多少會覺得有些瘋狂。

    因此，唐繼華、羅智林相繼來東洲赴任后，蕭良沒有聽到他們提及新亭古江口海港建設一事，也能理解。

    除了當下看不出太強烈的迫切性外，古江口海港的規劃太大、太超前了，不能團結地方派力量，甚至連前期籌備工程都沒有辦法推進下去。

    蕭良隱約記得僅亭洲公路一項工程，九零年時做的投資預算就高達三千萬，拖到九六年，材料、人工成本都大幅上升，少于五六千萬拿不下來。

    獅山縣一級財政不談了，市一級財政收入也就六億多點。

    現在各個方面都缺錢，市里單獨拿六千萬修建一條高等級公路，為不知道何時才有可能啟動的新亭港建設做前期鋪墊，是此時的羅智林能推動得了的？

    而當年陳富山一意孤行推動新亭古江口海港的前期籌備工作，結果卻將電廠孤零零建到荒郊野外的海邊，也是他案發入獄前后最為人詬病的一件事；很多對陳富山的舉報，都跟他推動古江口深水港建設有關。

    昨天汪興民問及云社后續的發展規劃，蕭良心里就在考慮云社有沒有可能分兩年拿出六千萬財政資金，獨立承擔亭洲公路的建設。

    不過，整件事牽涉復雜且敏感，蕭良甚至都不清楚羅智林對新亭古江口海港的規劃建設有什么具體想法，因此就沒有急著說出來。

    今天除夕夜，蕭良答應他媽中午之前就趕回新宅祭祖、貼春聯。

    想到他爸、他哥今天應該還得在單位堅守最后一班崗，蕭良九點鐘剛過就開車先將張斐麗送回云社，然后就直接返回市里。

    蕭良趕到新宅，看到果然就他媽一人正費力將一張八仙桌從儲藏室搬出來，準備貼春聯，笑著說道：“還是小兒子有良心吧，知道趕回來幫你貼春聯！那兩個沒良心的，現在連影子都不見了！”

    “幸虧你還有點良心，不然這么大院子，我真折騰不起來——以后沒事別再折騰這么大院子了，收拾起來太費勁了?！备鹈魈m松了一口氣，回屋拿了一條圍裙給小兒子系上，忙碌起來。