對于此類行為，抖音自然雙手歡迎，但不會付一分錢的簽約費。

    這一拳打的快手相當難受，卻又無可奈何。

    就在抖音攻城掠地之際，陳平江的視線卻被九州汽車吸引了過去。

    自滬上車展后，九州S4被放在了眼前接受各種放大鏡的審視，可謂是大放光彩。

    隨后的兩個月里，多家造車新勢力橫空出世。

    最出名的幾家分別是理想、蔚來、小鵬。

    哦……

    還有美國的那位賈老板，上月回國，對外高調宣布將同北汽新能源合作成立樂視汽車。

    一時間，新能源商用車賽道擠得滿滿當當，有點戰國混戰的味道。

    點火者正是陳平江。

    “最近半個月，光是我知道的中高層管理中，就有百分之十的人接到了獵頭公司的電話，不知道的只怕更多。”九州汽車CEO殷云翔眉頭緊鎖：“其中最過分的是樂視汽車了，別人家挖人好歹還遮掩一下找獵頭公司來做擋箭牌，賈躍亭最過分，直接電話打了進來。”

    “這些公司統統許諾高薪加期權，薪資通常是150%起跳，夸張的還有兩倍。目前對我們公司的運轉造成了極為不良的后果和影響。”

    “截止目前為止，有差不多七名中高層管理遞交了辭職信，公司這頭正在拖著。”

    還有的話，殷云翔沒有說，但是陳平江哪里能不清楚。

    這些中高層管理要走絕對不是一個人，一般而言都是先過去探路的，一旦穩定下來，就要連人帶組一鍋端。

    這背后既有新東家的鼎力支持，也有這幫中高層管理在新東家需要團隊支持的緣故。

    陳平江點了點頭，問道：“具體涉及哪些崗位？”

    殷云翔苦笑一聲：“幾乎都有，他們那些新公司的招聘崗位都是急需人，自動駕駛數據平臺、車載基礎架構、決策規劃、開發工具、前端平臺開發、嵌入式軟件、控制、感知、高精地圖、仿真平臺等。”