“笑鼠了，我在新科集團(tuán)兩年存了六十萬，今年估計還有幾十萬的年終，再存幾年工資，等我三十五歲的時候，銀行卡里至少也有六百萬躺著，住房也有福利分房，孩子都讀完小學(xué)了，我怕失業(yè)，我好害怕哦~”

    “該說不說的，如果有新科集團(tuán)的offer在這一堆工作里面，但凡猶豫一秒，我覺得都是對周董的不尊重，現(xiàn)在新科集團(tuán)多爽，不想當(dāng)牛做馬，可以直接去普通的項目工作部門，做五休二不說，年假、婚假、帶薪病假都是行業(yè)頂配，聽說他們某些部門已經(jīng)開始了半天班，一個禮拜五天，每一天分成了四個工作時間段，簡直太禽獸了！

    唉，不說了，組長要來查工作了，這該死的軍團(tuán)項目，一個月給五萬塊錢臭錢就想讓我賣命，簡直——搞得我還想在項目多干幾年。”

    周瑜曾經(jīng)頂著巨大行業(yè)壓力推進(jìn)工薪、福利待遇升級方案，在短短幾年的時間，已經(jīng)傳遍了打工人的世界。

    想要賺錢，想要快速提升技術(shù)水平的，死磕軍團(tuán)項目。

    想要保肝，想要多陪陪家人，擁有更多自己的自由時間，就玩了命的競爭上崗，去當(dāng)一個“普通工人”。

    其他車企、機(jī)構(gòu)的hr還在焦慮招不到優(yōu)秀人才團(tuán)隊，而新科集團(tuán)的人力資源部門，已經(jīng)在開始擴(kuò)招hr，就為了能夠更好，更迅速的服務(wù)與日俱增的求職者們。

    從中高端領(lǐng)域的產(chǎn)品研發(fā)，到現(xiàn)在已經(jīng)有些火熱的人工智能產(chǎn)業(yè)科研技術(shù)人才，再到生產(chǎn)一線的技術(shù)型實用人才，再到營銷售后的服務(wù)型人才，汽車行業(yè)和手機(jī)產(chǎn)業(yè)一樣，對人才的知識體系、能力素質(zhì)要求都發(fā)生了翻天覆地的變化。

    也正是因為這一系列劇變來得太快，導(dǎo)致很多傳統(tǒng)的汽車人才在沒有保持學(xué)習(xí)進(jìn)步的情況下，開始有些跟不上時代。

    就像是2G/3G時代的軟件、電腦網(wǎng)站門戶，不去做積極的產(chǎn)品更新、順應(yīng)時代潮流的產(chǎn)品孵化，而是一味的用更多廣告收入來彌補(bǔ)營收缺口，只會每況愈下。

    所以在汽車產(chǎn)業(yè)，會逐漸出現(xiàn)老牌車企開始一邊裁員一邊高價挖人的現(xiàn)象，主要還是因為產(chǎn)業(yè)重心偏移，被裁撤的員工沒有辦法證明自己的價值。

    周瑜在看到這些行業(yè)報告和產(chǎn)業(yè)工人的動向時，也發(fā)現(xiàn)自己這個小蝴蝶煽動的翅膀，讓新能源車時代提前了至少五年。

    站在辦公室的窗邊，看著不遠(yuǎn)處銀杏樹葉打著轉(zhuǎn)，飄飄落下，青年董事長的目光逐漸上移，眺望向了遠(yuǎn)方。

    良久，周瑜這才收回目光，神色幽幽的嘆了口氣：“劉秀，把我桌子上的那份關(guān)于和各大高校合作建設(shè)就業(yè)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的方案文件，復(fù)印幾份，發(fā)給各部門管理和名單上的高校負(fù)責(zé)人吧。

    產(chǎn)業(yè)需求在劇烈變化，高校培養(yǎng)人才的模式和技術(shù)級別還沒有跟上時代的話，我們公司的那些項目又要多等好幾年。”

    雖然周瑜的年齡并不算大，1983年生人的周某人，今年也才虛歲36。這年齡放到一眾手機(jī)廠商、汽車廠商的高管層里面都算極為年輕的，如果放到董事長、總裁這一層級，更是年輕到過分的程度。

    但劉秀卻總是覺得自家董事長說話、做事，總是那般老氣橫秋、高瞻遠(yuǎn)矚，根本不像是一個三十幾歲的青年。

    就像此時此刻，辦公桌上的那幾份合作建設(shè)就業(yè)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的方案文件，是劉秀剛剛進(jìn)入培養(yǎng)過程的時候，就有接觸過的方案文件。