這種控制上下游全產(chǎn)業(yè)鏈的能力，自然可以把每個(gè)環(huán)節(jié)的利潤壓低，這里減點(diǎn)收益，那里扣點(diǎn)利潤，每一個(gè)環(huán)節(jié)都扣一點(diǎn)，加起來的利潤值，已然非常可觀。

    雖然周瑜也想第一款車就全產(chǎn)業(yè)鏈控制，但現(xiàn)實(shí)卻不能讓他這樣做。

    比雅荻董事長王船夫，多年經(jīng)營，又怎么可能是大夏新科公司一兩年就能夠追趕上的？

    考慮到以后的發(fā)展需求，以及此前和比雅荻公司的友好合作歷史，周瑜親自出面和比雅荻的董事長王船夫，溝通交流，談好了相關(guān)供應(yīng)訂單。

    或許是對周瑜，對大夏新科很重視，王船夫當(dāng)著周瑜的面，都神情嚴(yán)肅的勸告著：“周董，我之前也說過，并不建議貴公司進(jìn)入這個(gè)行業(yè)，但是我也理解貴公司希望能夠進(jìn)入駕乘領(lǐng)域，實(shí)現(xiàn)生態(tài)環(huán)境的更大閉環(huán)。

    咱們兩家公司這么多年的合作交情在這里，老王我也就多這一句嘴，不論是家用車還是特種工業(yè)用車，咱們一定要把安全工作做好，不論是電池安全還是發(fā)動機(jī)安全，又或者是車身安全，都一定要做到位。

    特別是新能源車，電機(jī)驅(qū)動，加速快，一旦發(fā)生故障或事故導(dǎo)致車身起火，其危險(xiǎn)程度比油車都要可怕許多。”

    王船夫并不打算說什么控制成本和盈利的事情，在他看來，在整個(gè)藍(lán)星制造業(yè)當(dāng)中，面前這位青年在這些方面的才能，可以說是遙遙領(lǐng)先百分之九十九的行業(yè)專家。

    天璣手機(jī)這么一個(gè)高投入高風(fēng)險(xiǎn)的智能手機(jī)項(xiàng)目，都能夠在這位青年手中化腐朽為神奇，帶領(lǐng)本應(yīng)該進(jìn)入緩慢發(fā)展區(qū)間的新科公司一飛沖天，自己實(shí)在不配教導(dǎo)對方。

    周瑜聽到這話，面帶微笑，但眼神也嚴(yán)肅了許多。

    青年握著王船夫的右手，微微頷首，說道：“雖然我們新科汽車才立項(xiàng)沒多久，但是我們內(nèi)部都有一個(gè)統(tǒng)一的認(rèn)知，無關(guān)價(jià)位如何，安全才是最大的豪華。

    所有新車，我們都會在內(nèi)部進(jìn)行多次測試之后，再交由官方機(jī)構(gòu)測試，一切沒有問題，才會開始申報(bào)上市。

    而且我已經(jīng)決定給新科汽車五百億夏元的資金消耗紅線，保證新科汽車能夠在哪怕前期銷售數(shù)據(jù)差的情況下，也能夠存活超過十年，讓消費(fèi)者在購車之后，沒有汽車維修的后顧之憂。”

    周瑜并沒有壓低聲音。

    當(dāng)周圍其他人聽到五百億夏元這個(gè)資金規(guī)模的時(shí)候，就沒有一個(gè)能夠保持眼神平靜的。

    哪怕是王船夫，也眼神一挑。

    自家公司在大夏陰歷2015年的汽車營業(yè)收入才超過800億元，同比增長了%，凈利潤達(dá)28.2億元，同比激增%。