第三百二十一章 去火星(求月票!)
NASA的局長由總統直接任命,但是需要經過參議院的審批同意。
如果NASA跳票,后果就是換人,從上到下的換血。
登陸火星和登陸月球存在著極大的差距,差距比谷歌和百度之間的差距要大得多。
最關鍵的點在于,從藍星去火星,有時間窗口,也就是藍星離火星最近的距離。
藍星和火星每二十六個月接近一次。
如果采取燃料最優的霍曼轉移往返方式,以藍星2020年的技術,去程和返程都需要花費兩百天左右,在火星上得駐留五百多天。
總計花費九百天時間。
首先是需要攜帶的物資,其次是對航天員心理健康的挑戰。
五十年前阿波羅一號飛往月球僅僅花了75個小時。
而如果搭載大量物資,需要花費更長的時間。
后來阿波羅11號載人飛船帶了航天員和物資,花了四天多的時間才在月球著陸。
“九百天的時間,目前我們沒有哪個航天員的心理素質能夠忍受如此漫長的等待。
以現在的燃料技術來看,最多支持一個人去火星。
一個人要在太空中度過漫長的九百天,我覺得要不第一位去火星的航天員,別給他使用魔腦了?
使用魔腦給人體造成的未知影響無法預計。
阿姆斯特朗只在月球呆了兩個半小時,而我們這次的航天員要在火星上呆五百天!
我們已經在馬爾斯計劃上選擇了激進的計劃,在其他方面就要相對慎重。