稍微有些對(duì)賭的成分在。

    這個(gè)懲罰條件不可謂不狠，因而馬斯克與尚海官方斷斷續(xù)續(xù)已經(jīng)溝通了好幾周了。

    根據(jù)孟繁岐掌握的消息來看，這個(gè)溝通過程恐怕至少還得持續(xù)兩三個(gè)月。

    并且想要破例讓特斯拉獨(dú)資，政策上還得修改審批。等到修改差不多定下來，工廠再準(zhǔn)備開工，至少也得是今年的年底了。

    工廠本身建成也需要大概一年左右的時(shí)間，也就是說從現(xiàn)在開始算起，兩年內(nèi)能有第一輛尚海生產(chǎn)的特斯拉出來，就已經(jīng)算是比較令人滿意的速度了。

    不過就是這么一件至少也是一年半之后的事情，卻意料之外地引起了一陣輿論風(fēng)波。

    尚海市擬引進(jìn)特斯拉，有可能破天荒地給予其獨(dú)資的權(quán)限，這個(gè)消息被很快被國(guó)內(nèi)知悉。

    并且，就連孟繁岐在爭(zhēng)取特斯拉獨(dú)資上起到的作用，也被知曉。

    一時(shí)間，有許多媒體刻意以一種民族主義的視角來報(bào)道這件事情，將電車企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)比喻成了一場(chǎng)對(duì)外的戰(zhàn)爭(zhēng)。

    有諸多類似于

    “同志們，團(tuán)結(jié)起來！特斯拉都打到我們家門口了！”標(biāo)題聳人聽聞，不知道的還以為是什么侵略戰(zhàn)爭(zhēng)，一看就居心不良。

    更有甚者，竟也有媒體打出標(biāo)題：“孟繁岐就是個(gè)帶路黨！”

    如此這般聳人聽聞的標(biāo)題和言論層出不窮。

    “好家伙，我一個(gè)半月前還是民族驕傲，這怎么沒過多久就成罕見了呢？”孟繁岐類似的離譜報(bào)道看了兩篇，哈哈大笑。

    這一看就是國(guó)內(nèi)某些車企的公關(guān)文，試圖將這件事民族化，在尚未敲定之時(shí)，推動(dòng)輿論民意抵制特斯拉獨(dú)資進(jìn)入，以謀求自己的利益。

    “不是特斯拉與尚海市官方商談的嗎？怎么搞的，如此相信的情況，這些消息國(guó)內(nèi)那些車企是怎么知道的？連是我建議的獨(dú)資都知道，他們?cè)趺床粓?bào)道我大力提倡特斯拉全產(chǎn)業(yè)本土化呢？”孟繁岐感到有些疑惑，按理說，官方再怎么樣，也不可能保密工作做得這么差才是。

    消息透露出去了，車企感覺蛋糕要被分走，自然是指使媒體只說孟繁岐壞話，不提其要求全本土化的良苦用心。

    “還能是怎么回事，馬斯克馬大嘴唄，全特么發(fā)推特上了。”唐璜在一旁直接將手機(jī)伸了過來，孟繁岐一看兩眼一黑。