大米汽車當(dāng)年注冊資本是一百億rmb，實(shí)繳資本也是一百億rmb。

    25年第一款大米汽車面世，這才過去一年時間，大米汽車錢就不夠用了。

    “但是大米汽車有著他的優(yōu)勢在。

    大米有著非常完善而且成熟的供應(yīng)鏈經(jīng)驗(yàn)。

    未來一年內(nèi)，我們能夠把每輛車的利潤率做到百分之十。

    未來五年要做到百分之三十。

    未來十年要做到百分之五十。”

    特斯拉的目標(biāo)就是每輛車的利潤率在百分之五十。

    他們在2021年的時候，每輛車的利潤率是百分之三十，非常夸張的數(shù)字。

    鄭理點(diǎn)頭道：“這個目標(biāo)不太容易完成吧？”

    雷君回答道：“肯定沒有那么容易。

    但是如果能夠?qū)崿F(xiàn)大部分的無人化作業(yè)的話，這個目標(biāo)甚至有機(jī)會提前。

    最近這兩年人工智能的落地發(fā)展的非常迅速。

    大米汽車的工廠人數(shù)，只有之前預(yù)計的百分之五十。

    工業(yè)vr的出現(xiàn)，更是節(jié)約了工程師的成本。

    靠著這些我們才有信心一年內(nèi)把利潤率做到百分之十。”雷君很坦誠。

    因?yàn)樗@次來的目的就是拉投資，雷君希望能夠出讓部分大米汽車的股份給科創(chuàng)生物。

    最重要的目的不是募集資金，也不是引進(jìn)科創(chuàng)生物的技術(shù)，達(dá)成深度合作關(guān)系。